yamaha DT 125ccm

Pohľad na svalstvo predlaktia, fascia je pre názornosť odstránená

• kondícia kardiovaskulárneho systému
• technika jazdy

Trošku teórie na úvod. Svaly v ľudskom tele sa občas nachádzajú v skupinách, kde sú spolu obalené v akejsi blane zvanej fascia, ktorá drží svaly , cievy a šlachy pohromade. Fascia je síce tenučká ale zato pevná a veľmi málo elastická. Sval pracuje podobne ako motor - potrebujú na svoju činnosť kyslík a odpadový produkt je oxid uhličitý. Na rozdiel od motora, palivo aj odpad putujú spolu cez náš krvný obeh - krv roznáša kyslík a zberá oxid uhličitý. Ak sme v mizernej kondícii a niesme rozohriaty, krv nestačí dodávať a odoberať produkty látkovej výmeny a svaly z toho začnú zväčšovať svoj objem. Celý problém je v tom, že svaly predlaktia sú obalené vo fascii a nemajú sa kam "rozťahovať", preto stvrdnú a my strácame silu a čo je nebezpečnejšie - môžeme dostať kŕč a pridržíme plyn v nesprávnej chvíli. Stvrdnutie predlaktia (armpump z angličtiny) je jedným z dôvodov mnohých pádov, nehôd a nesplnených túžob.

Existujú rôzne rýchle spôsoby ako tento stav zlepšiť. Je možná jednoduchá operácia, kedy Vám operatívne prerežú fasciu a Vás navždy zbavia tohoto problému (Podľa štatistík je recidíva po tejto operácii na urovni 30% po dvoch rokoch, a následný stav sa rieši veľmi ťažko pre fibrotické zrasty na operovanej fascii. V každom prípade sa to nedá odporúčať ako štandartný výkon pre každého. Je to výkon určený pre špičkových jazdcov, ktorý im pomôže na relatívne krátku dobu a títo musia rátať s následkami). Je možné pred športovým výkonom užívať lieky na zriedenie krvi, aby ľahšie prúdila žilami. Elegatný spôsob je aj konečne namazať lanko spojky a plynu :) Ak však dokážete zlepšiť celkovú kondíciu Vašeho krvného obehu a nasledovať základy správnej techniky jazdy, problém so stuhnutými predlaktiami sa postupne vytratí. Zabudnite na posilňovňu a veľké činky. Posilovaním - napríklad gumenými krúžkami v rukách - svalov predlaktia ich postupne pripravíte na nápor záťaže pri jazdení. Vaše telo potrebuje výdrž, nie veľké svaly! Ponúkame Vám 10 dobrých rád, ako sa vyhnúť stvrdnutým predlaktiam bez liekov a skalpelu.

1. Jazdiť, jazdiť, jazdiť!
Ako povedal Jeff Emig, "čím viac jazdíš, tým lepší budeš". Zlaté pravidlo, čítaním tohto článku na internete sa Vaša kondícia nezlepší! Takže hneď ako dočítate, smelo do jazdenia! Ak ste hobby jazdec, nemusíte ísť zrovna trénovať na trať, jazdite kde môžete, dosiahnite súhru s motocyklom!

2. Srdce a krvný obeh
Ako som už spomenul, zlepšovanie krvného obehu počas tréningu je najlepšie čo môžete urobiť na zmiernenie problémov so stuhnutým predlaktím. Ricky Carmichael opakovane hovoril, že jeho úspech je obrazom nekompromisného tréningu.

3. Pozerajte pred seba
Uvedomili ste si niekedy ako Vás dokáže malé prekvapenie na trati vyviesť z rovnováhy, rozbúšiť srdce a stvrdnuté ruky následujú hneď po tom? Nepozerajte si pred predné koleso, ale ďalej pred seba a vyhnite sa takýmto prekvapeniam.

4. Buďte v rovnováhe
Počas sústredenia nám Jeff Emig dal skvelé rady: zaujmite na motocykli takú polohu, že Vás motocykel "tlačí" vpred, namiesto toho aby Vás "ťahal". Preto sa snažte dostať tréningom do podvedomia presúvanie váhy vpred pri akcelerácii a vzad pri brzdení, je to jeden z najdôležitejších bodov správneho jazdenia! Hlavná myšlienka je minimalizovať závislosť na rukách a naučiť sa udržiavať správnu jazdeckú polohu. Vyskúšajte si to pri tréningu a sami budete prekvapení ako dlho vydržíte jazdiť bez toho aby Vám stuhli predlaktia.

5. Všetko je to o nohách
Zovrite a ovládajte motocykel pomocou nôh! Viem, že ste to počuli tisíc krát, ale ste si istý že to tak aj robíte?

6. Uvoľnite sa
Uvoľnite zovretie riaditiek, uvoľnite ruky a doprajte si hlboký nádych tak často ako môžete. Vážne si na to spomeňte pri jazde! Počas roviniek alebo vo vzduchu počas skoku, nezabúdajte oddychovať.

7. Prispôsobte si motocykel
Nedovoľte aby sa Vám vďaka nevhodnému nastaveniu jazdilo horšie. Upravte si polohu riaditiek, páčiek alebo upravte nastavenie tlmičov. Tréning nieje len o jazdení, ale aj o nájdení optimálneho nastavenia svojho motocykla. Po úprave môžete zistiť, že sa Vám jazdí oveľa komfornejšie a vydržíte dlhšie.

8. Zharejte sa
Zahrejte sa skôr než sadnete na motocykel! Krátky jogging, strečing alebo iné cvičenia rozprúdia krv v tele a končatinách. Začnite jazdiť mierne, nasadenie zvyšujte postupne. Pár minút zahrievania Vám veľmi pomôže, telo nedostane šok pri náhlom prudkom zaťažení.

9. Tekutiny
Stratu výkonnosti spôsobuje aj dehydratácia. Tekutiny do tela dopĺňajte už aspoň hodinu pred výkonom, ale postupne. Telo nevie prijať veľa tekutín naraz, mali by ste "plné brucho". Majte stále po ruke fľašku s energetickým nápojom (nie Red Bull!) a priebežne z nej pite po pár hltoch. Vyberte si osvedčený nápoj, kde sú zastúpené všetky potrebné minerály ako aj sacharóza a uhlohydráty.

10. Dýchanie
Zabudnúť dýchať počas jazdy - tak hlúpe ako to aj znie - pravdepodobne najzvyčajnejšia chyba začiatočníkov. Uvedomte si, že správne dýchanie Vám pomáha podať lepší výkon! Snažte sa to jazdenie tak "neprežívať" a uvoľniť sa, zbaviť sa stresu.

Neponúkam Vám žiadne kúzla na boj so stuhnutými predlaktiami, realita je taká, že neexistuje žiadny liek na to obávané stuhnutie. Ponúkam iba pár rád ako oddialiť stuhnutie predlaktí, ako jazdiť dlhšie, lepšie a hlavne aj bezpečnejšie... Za doplnenie odborných informácií ďakujem MUDr. Štefanovi Petriščákovi.

Najlacnejší a pritom veľmi dobrý spôsob posilovania predlaktí a zápästí stránky bili čerpány z http://www.enduroklub.cz